Регламент технического обслуживания для тяжелых условий эксплуатации - Модели для Австралии и Новой Зеландии


Используйте Регламент технического обслуживания для эксплуатации в тяжелых условиях, если автомобиль клиента эксплуатируется В ОСНОВНОМ при выполнении одного или нескольких приводимых ниже условий:


ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль клиента ИЗРЕДКА эксплуатируется в тяжелых условиях, придерживайтесь Регламента технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации.

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше. км x 1 000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 
миль x 1 000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 
месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 
Замените моторное масло Через каждые 5 000 км или 6 месяцев 
Замените масляный фильтр двигателя Через каждые 10 000 км или 6 месяцев 
Замените элемент воздушного фильтра
  Используйте регламент технического обслуживания для нормальных условий эксплуатации, за исключением условий повышенной запыленности 
l l l l l l l l l l 
Проверьте зазор в клапане
  Проверьте зазор в клапанах 
 l  l  l  l  l 
Замените топливный фильтр
  • Топливный фильтр должен меняться согласно рекомендациям о времени и расстоянии в регламенте технического обслуживания
  • Рекомендуется заменять топливный фильтр каждые 40000 км или 2 года, если вы подозрваете, что используете загрязненное топливо. Фильтр может засориться раньше.
  • Топливный фильтр должен менять квалифицированный техник. Так как топливная система находится под давлением, топливо может брызнуть и создать угрозу, если с соединениями топливопровода обращаться неправильно.
 
   l    l   
Замените свечи зажигания Двигатель L13A (нормальный тип)  l  l  l  l  l 
Двигатель L15A (иридиумный тип)     l     l 
Проверьте и отрегулируйте приводные ремни
  • Проверьте на наличие трещин, повреждений.
  • Проверьте нет ли изгибов и растяжений
 
 l  l  l  l  l 
Проверьте частоту вращения на холостом ходу     l     l 
Замена охлаждающей жидкости двигателя
  Используйте всесезонный антифриз/охлаждающую жидкость марки Honda типа 2 
Через 200 000 км или 10 лет, затем заменяйте через каждые 100 000 км или через каждые 5 лет 
Замените рабочую жидкость механической коробоки передач (MTF)
  Используйте оригинальное масло MTF марки Honda (масло для механических коробок передач) 
  l   l   l  
Замените жидкость CVT (ATF)
  • Используйте Honda ATF-Z1
  • Меняйте жидкость CVT (ATF-Z1) каждые 40000 км или 2 года, если автомобиль двигается с высокой скоростью в очень жарких условиях - выше 35 °C
 
   l   l   l 
Поверка передних и задних тормозных механизмов Через каждые 10 000 км или 6 месяцев 
Замените тормозную жидкость
  Используйте только тормозную жидкость DOT 3 или DOT 4 (Мы рекомендуем оригинальную   тормозную жидкость Honda) Проверьте, чтобы уровень тормозной жидкости находился между   метками "max" и "min" на корпусе тормозного бачка 
Через каждые 3 года 

  

Проводите техническое обслуживание по истечению указанных величин пробега или времени в зависимости от того, какое из условий будет выполнено раньше км x 1 000 20 40 60 80 100 120 140 160 180 200 
миль x 1 000 12,5 25,0 37,5 50,0 62,5 75,0 87,5 100,0 112,5 125,0 
месяцев 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 
Проверьте регулировку стояночного тормоза
  Проверьте правильность работы стояночного тормоза. 
l l  l  l  l  l 
Проверьте правильность установки приборов освещения
  Проверка правильности регулировки фар 
l l l l l l l l l l 
Пробная поезка (Шум, устойчивость автомобиля, вибрация и правильность работы всех элементов приборной панели) l l l l l l l l l l 
Проверка колес (проверяйте давление воздуха в шинах и их состояние как минимум один раз в месяц.) Через каждые 10 000 км или 1 раз в год 
Визуальная проверка следующих моментов
  • Проверьте правильность установки и расположения различных узлов и деталей, убедитесь в отсутствии трещин, разрушений, ржавчины и утечек.
  • Проверьте надежность затяжки болтов, гаек и качество уплотнителей. При необходимости подтяните резьбовые соединения.
 
Наконечники рулевых тяг, картер рулевого механизма и защитные чехлы
  • Проверьте смазку зубчатой рейки и состояние рулевого привода.
  • Проверьте защитный чехол, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и вытекания смазки.
 
Через каждые 10 000 км или 6 месяцев 
Элементы подвески
  • Проверьте надежность затяжки болтов.
  • Проверьте все грязезащитные чехлы, чтобы убедиться в отсутствии повреждений и разрушений.
 
Защитные чехлы приводных валов
  • Поверьте защитный чехол и хомут чехла, чтобы удбедиться в отсутствии трещин.
  • Проверьте смазку зубчатой рейки.
 
Шланги и трубки тормозной системы (включая контур ABS/VSA)
  Проверьте, нет ли повреждений и утечки у главного тормозного цилиндра, пропорционального управляющего клапана и   модулятора системы ABS/VSA. 
l l l l l l l l l l 
Уровни всех рабочих жидкостей и состояние жидкостей. 
Система выпуска отработанных газов
  Проверьте нет ли повреждений и утечки и проверьте надежность соединений    теплозащитного экрана каталитческого нейтрализатора, выхлопную трубу, и глушитель 
Топливопроводы и соединительные элементы
  • Проверьте топливопроводы, чтобы убедиться в отсутствии неплотных соединений, трещин и разрушений.
  • Подтяните ослабевшие соединения и замените сломанные детали.